Fatigue au volant : Connaissez-vous l’allégorie de la grenouille?

Plongez une grenouille vivante dans l’eau bouillante et elle en ressortira aussitôt! Plongez une grenouille vivante dans l’eau froide et faites chauffer l’eau… la grenouille se mettra à somnoler, elle s’accoutumera au changement de température, même à l’inconfort. Elle se laissera cuire.

C’est un peu le même phénomène qui se produit en automne, à l’arrivée des températures froides, avec l’utilisation du chauffage dans les véhicules. Nous sommes dans une période où la fatigue au volant se fait ressentir davantage, et il est important que nous restions alertes.

D’autres causes de la fatigue au volant :

• Horloge biologique de la personne
• État de santé et alimentation
• Temps d’éveil, quantité et qualité du sommeil
• Accumulation d’une dette de sommeil
• Irrégularité des heures de travail et de l’horaire
• Conditions routières et climatiques
• Monotonie de la route
• La lumière et l’obscurité
• La vue (lien vers l’article de Camille sur l’examen de la vue)

Lorsque vous rencontrez les signes précurseurs de la fatigue, mieux vaut se stationner dans un endroit sécuritaire et faire une sieste. Dans le cas où vous ne pouvez vous arrêter dans l’immédiat (pas de stationnement, pas de sortie…), réveillez votre coéquipier. Les signes précurseurs de la fatigue :

• Bâillez fréquemment
• Picotements dans les yeux
• Paupières qui se ferment involontairement
• Périodes de micro sommeil de 3 à 4 secondes
• Difficulté à maintenir une vitesse et trajectoire constante
• Réaction plus lente
• Perte de mémoire, ne pas se souvenir des derniers kilomètres parcourus
• Hallucination, particulièrement en présence de brouillard ou sur des routes monotones (ex. percevoir faussement la présence d’un animal)
• Cesser de regarder dans les miroirs
• Freiner tardivement et/ou manquer une sortie

Les signes précurseurs de la fatigue varient d’une personne à l’autre. Il est important que vous sachiez reconnaître les vôtres! De plus, il faut noter que les périodes les plus critiques sont de 13h à 15h, et de minuit à 6h. Si vous connaissez votre heure critique, ce peut être la bonne heure pour arrêter prendre une douche et manger un léger repas!

La fatigue au volant serait responsable de 15% des accidents de la route impliquant un véhicule lourd. Elle serait le facteur déterminant dans 30 à 40% des accidents mortels impliquant un camion, et cette portion pourrait atteindre 40 à 50% dans le cas de collisions mortelles de semi-remorques, n’impliquant pas d’autres véhicules.

Puisque la santé et l’alimentation jouent un rôle important sur la fatigue au volant, nous vous présenterons dans les prochains jours un article qui traite de l’alimentation en camion, avec la participation de Lucie et Simon, tous deux routiers au sein de notre équipe. N’oubliez pas que Trans-West vous offre également deux visites gratuites à notre clinique privée par année, pour vous et votre famille!

Vous aimeriez partager avec nous vos trucs pour vaincre la fatigue au volant? Écrivez-nous! sjacob@groupetranswest.com. Merci, et bonne route!

Visitez le site fatigueauvolant.ca

Une réflexion sur “Fatigue au volant : Connaissez-vous l’allégorie de la grenouille?

  1. Chacun vit la pénibilité de la Conduite Longue Distance variablement. Mais s’il y a qqchse qui peut bien contribuer à l’optimisation de la vigilance, ce pourrait bien être un peu de Sport…
    Pratiquer une activité physique (si possible « sportive ») aussi ré-gu-lièr-‘ment que possible est bénéfique ; …en plus, adjointe à une alimentation « rationnelle », l’ ENDURANCE s’en voit améliorée :)
    Une activité physique « statique » détend passagèrement, un sport « prépare » et « entretient » durablement… Nous en avons tous les moyens, puissions nous juste le vouloir un p’tit peu…

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